Gujarat yaya köprüsü çöktüğünde 9 kişi tutuldu, arama bugün devam edecek | Hindistan HaberleriMORBI: Pazar günkü asma yaya köprüsünün çöküşünde daha fazla kurban ve hayatta kalanların aranması sırasında 48’i çocuk olmak üzere 134’e çıkarken, saatleri ve seramikleriyle ünlü bu tarihi Gujarat kasabasının mezarlıklarında ve krematoryumlarında bir gecede cesetler yığıldı. algler Machchhu Nehri’ni kapladı.
Dokuz kişi tutuklandı, ikisi 143 yıllık İngiliz yapımı yaya köprüsünü yenileyen Oreva Grubu’nun yöneticileri ve bölge yönetiminin şirketin adını vermeyen bir FIR başvurusunda bulunmasının ardından cinayetle ilgisi olmayan kusurlu cinayetle suçlandı veya herhangi bir birey. Listenin geri kalanını iki bilet memuru, birçok taşeron ve üç güvenlik görevlisi oluşturuyor.
IGP (Rajkot serisi) Ashok Yadav, kararların şimdiye kadar davanın bilinen gerçeklerine dayandığını söyledi ve Ajanta saatlerinin yapımcıları olan Oreva’nın üst düzey yönetiminden FIR’da neden hiç kimsenin adının geçmediğini söylemeyi reddetti. “Sorumlu bulunan kişi, soruşturma ilerledikçe anılacaktır” dedi.
Trajedinin sorumluluğunu düzeltmeye yönelik yaygara yükselirken, askeri dalgıçlar köprünün çökmesinden bu yana kaybolanların cesetlerini bulmak için 25 metre derinliğindeki nehirde arama yaparken Morbi ölülerini saymaya bırakıldı. Yetkililer, polis tüm kayıpların bulunduğunu iddia etmesine rağmen, aramanın Çarşamba günü devam edeceğini söyledi.
Kasabadaki devlet hastanelerinde, 15’i taburcu edilecek 56 kişi tedavi gördü. Öğleden sonraya kadar insanlar, sevdiklerinin resimlerini ya canlı bulma umuduyla hastanelere girip çıktıkları görüldü. Çoğu zaman, umutsuz arama, morga götürülmenin ve tanıdık bir yüzün örtüsünün kaldırıldığını görmenin yıkıcı hissiyle sonuçlanacaktı.
Oreva Group organizatörü Oreva Group’un Gujarati Yeni Yılı ile aynı zamana denk gelen 26 Ekim’de köprünün yeniden halka açılmasından iki gün önce Jaysukh Patel Morbi’deki gazetecilere, yapının “%100 yenileme” geçirdikten sonra 15 yıl daha ayakta kalacağını söylemişti.
Kaynaklar, hükümet tarafından çöküşü araştırmak için kurulan beş kişilik özel soruşturma ekibinin, müteahhit tarafından yapılan tadilatta gecikmeler olduğunu ve bunun yanı sıra, köprü çöktüğünde 400’den fazla güçlü tatil kalabalığının köprüye tünemesine yol açan zayıf kalabalık yönetimi olduğunu söyledi.
Görünüşe göre Morbi Belediyesi’nin köprünün yük kapasitesi hakkında herhangi bir verisi yok, bu da idarenin bir sonuca varmak için gereken teknik detayları öğrenmek için yapı mühendislerini ve bir Adli Bilim Laboratuvarı ekibini aramasını gerektiriyor. “Bir seferde 125-150 kişinin köprüyü geçebileceği tahmin ediliyor. Yürümelerine izin var, ancak herhangi bir yerde durup bekleyemezler” dedi.
Yenilenen köprü, hafta sonuna kadar dört gün boyunca kalabalığa açıkken, yönetimdeki hiç kimse, öngörülen güvenlik sertifikalarının bundan önce verilip verilmediğini kontrol etmemişti. Kazanın video görüntüleri, bazı kişilerin son birkaç saniyede asma köprüyü ve metal yolu şiddetli bir şekilde sallayarak çökmeye neden olduğunu gösteriyor.
IGP Yadav, “Morbi Belediyesi’ne köprünün yeniden açılması, açılış öncesi yapılan resmi kontroller ve sivil toplumun projedeki rolü hakkında ayrıntılı bilgi almak için bir anket gönderdik. Gelen cevaplara göre devam edeceğiz” dedi.
Morbi B Bölümü polisinden bir müfettiş olan Prakash Dekavadia tarafından dosyalanan FIR’a göre, köprü Pazar günü 18.30 sıralarında çöktü. “Çökme sırasında çocuklar, kadınlar ve yaşlılar da dahil olmak üzere yaklaşık 250 ila 300 kişi köprüdeydi. Polis kontrol odasını aradım ve Morbi bölgesinden ek kuvvetler istedim” deniyor. “Köprü, uygun bakım ve yönetim olmadığı için çöktü… Bu, trajediyle sonuçlanan bir cezai ihmal eylemidir.”
Tutuklananların Oreva yöneticileri Dipak Parekh ve isimlerinin tespit edildi. Dinesh Davebilet toplayıcıları Mansukh Valjic ve Madev Solanki, taşeronlar Prakash Parmar ve Devang Parmarave muhafızlar Alpesh Gohil, Dinesh Gohil ve Mukesh Chauhan.
Yasal Uyarı: Sitemiz tasarım aşamasındadır ve tüm içerikler hayal ürünüdür. Gerçek kişi ve kurumlar ile benzerlikleri tamamen tesadüfidir. İçerikler haber niteliği taşımaz ve gerçekliği yoktur. Sitemiz taslak aşamasında rastgele oluşturulan içeriklerden sorumlu değildir. Yinede sitemizden kaldırılmasını istediğiniz içerikler için [email protected] adresine mail ileterek taleplerinizi iletmeniz halinde yasal süre içerisinde tüm içerikler sitemizden kaldırılacaktır.
Dokuz kişi tutuklandı, ikisi 143 yıllık İngiliz yapımı yaya köprüsünü yenileyen Oreva Grubu’nun yöneticileri ve bölge yönetiminin şirketin adını vermeyen bir FIR başvurusunda bulunmasının ardından cinayetle ilgisi olmayan kusurlu cinayetle suçlandı veya herhangi bir birey. Listenin geri kalanını iki bilet memuru, birçok taşeron ve üç güvenlik görevlisi oluşturuyor.
IGP (Rajkot serisi) Ashok Yadav, kararların şimdiye kadar davanın bilinen gerçeklerine dayandığını söyledi ve Ajanta saatlerinin yapımcıları olan Oreva’nın üst düzey yönetiminden FIR’da neden hiç kimsenin adının geçmediğini söylemeyi reddetti. “Sorumlu bulunan kişi, soruşturma ilerledikçe anılacaktır” dedi.
Trajedinin sorumluluğunu düzeltmeye yönelik yaygara yükselirken, askeri dalgıçlar köprünün çökmesinden bu yana kaybolanların cesetlerini bulmak için 25 metre derinliğindeki nehirde arama yaparken Morbi ölülerini saymaya bırakıldı. Yetkililer, polis tüm kayıpların bulunduğunu iddia etmesine rağmen, aramanın Çarşamba günü devam edeceğini söyledi.
Kasabadaki devlet hastanelerinde, 15’i taburcu edilecek 56 kişi tedavi gördü. Öğleden sonraya kadar insanlar, sevdiklerinin resimlerini ya canlı bulma umuduyla hastanelere girip çıktıkları görüldü. Çoğu zaman, umutsuz arama, morga götürülmenin ve tanıdık bir yüzün örtüsünün kaldırıldığını görmenin yıkıcı hissiyle sonuçlanacaktı.
Oreva Group organizatörü Oreva Group’un Gujarati Yeni Yılı ile aynı zamana denk gelen 26 Ekim’de köprünün yeniden halka açılmasından iki gün önce Jaysukh Patel Morbi’deki gazetecilere, yapının “%100 yenileme” geçirdikten sonra 15 yıl daha ayakta kalacağını söylemişti.
Kaynaklar, hükümet tarafından çöküşü araştırmak için kurulan beş kişilik özel soruşturma ekibinin, müteahhit tarafından yapılan tadilatta gecikmeler olduğunu ve bunun yanı sıra, köprü çöktüğünde 400’den fazla güçlü tatil kalabalığının köprüye tünemesine yol açan zayıf kalabalık yönetimi olduğunu söyledi.
Görünüşe göre Morbi Belediyesi’nin köprünün yük kapasitesi hakkında herhangi bir verisi yok, bu da idarenin bir sonuca varmak için gereken teknik detayları öğrenmek için yapı mühendislerini ve bir Adli Bilim Laboratuvarı ekibini aramasını gerektiriyor. “Bir seferde 125-150 kişinin köprüyü geçebileceği tahmin ediliyor. Yürümelerine izin var, ancak herhangi bir yerde durup bekleyemezler” dedi.
Yenilenen köprü, hafta sonuna kadar dört gün boyunca kalabalığa açıkken, yönetimdeki hiç kimse, öngörülen güvenlik sertifikalarının bundan önce verilip verilmediğini kontrol etmemişti. Kazanın video görüntüleri, bazı kişilerin son birkaç saniyede asma köprüyü ve metal yolu şiddetli bir şekilde sallayarak çökmeye neden olduğunu gösteriyor.
IGP Yadav, “Morbi Belediyesi’ne köprünün yeniden açılması, açılış öncesi yapılan resmi kontroller ve sivil toplumun projedeki rolü hakkında ayrıntılı bilgi almak için bir anket gönderdik. Gelen cevaplara göre devam edeceğiz” dedi.
Morbi B Bölümü polisinden bir müfettiş olan Prakash Dekavadia tarafından dosyalanan FIR’a göre, köprü Pazar günü 18.30 sıralarında çöktü. “Çökme sırasında çocuklar, kadınlar ve yaşlılar da dahil olmak üzere yaklaşık 250 ila 300 kişi köprüdeydi. Polis kontrol odasını aradım ve Morbi bölgesinden ek kuvvetler istedim” deniyor. “Köprü, uygun bakım ve yönetim olmadığı için çöktü… Bu, trajediyle sonuçlanan bir cezai ihmal eylemidir.”
Tutuklananların Oreva yöneticileri Dipak Parekh ve isimlerinin tespit edildi. Dinesh Davebilet toplayıcıları Mansukh Valjic ve Madev Solanki, taşeronlar Prakash Parmar ve Devang Parmarave muhafızlar Alpesh Gohil, Dinesh Gohil ve Mukesh Chauhan.
Yasal Uyarı: Sitemiz tasarım aşamasındadır ve tüm içerikler hayal ürünüdür. Gerçek kişi ve kurumlar ile benzerlikleri tamamen tesadüfidir. İçerikler haber niteliği taşımaz ve gerçekliği yoktur. Sitemiz taslak aşamasında rastgele oluşturulan içeriklerden sorumlu değildir. Yinede sitemizden kaldırılmasını istediğiniz içerikler için [email protected] adresine mail ileterek taleplerinizi iletmeniz halinde yasal süre içerisinde tüm içerikler sitemizden kaldırılacaktır.