Thiruvananthapuram: Bayındırlık Bakanı PA Mohamed Riyas, altında dört yol açacak Bitüm Macadamı ve bitümlü beton (BMBC) Perşembe günü Parassala seçim bölgesinde Alman teknolojisini kullanan standartlar ve iki yol. Açılış töreni Arattukuzhi Kavşağı’nda yapılacak.
Vavodu-Kadamthitta, Anappara-Netta, Koothali-Pannimala-Kathippara ve Karikkotukuzhi-Valiyavazhi-Nulliyodu yollarının tadilatı tamamlandı. Bunlar kauçuk katran ile BMBC standartlarına yükseltildi.
Chondikal-Arattukuzhi-Koottapu-Shooravakani ve Keezharoor-Nettani-Aruvikkara, FDR Alman teknolojisi kullanılarak inşa edilen yollardır. Parassala, Kerala’da FDR teknolojisini kullanarak yollar inşa eden ilk şirket olacak. Yolların yapımı için toplam 32 milyon Rs para cezası verildi.
Kerala Altyapı Yatırım Fonu Kurulu (KIIFB) bünyesinde yürütülen işin yürütme organı Kerala Yol Fonu Kurulu (KRFB) ihale sürecini tamamladı. KRFB başlangıçta FDR teknolojisi kullanılarak yükseltme için Pasuvannara-Aruvikkara-Keezharoor Çevre Yolu, Nedumangad-Aruvikkara Yolu, Pottenkavu-Nellikkadu-Cheenivila-Thoongampara Yolu, Amaravila-Koottappo-Sooravakkani Yolu ve Killi-EMS Akademi Yolu için ihaleler açmıştı.
İhale belgesine göre projenin tahmini maliyeti 65.94 Rs crore idi.
“FDR’nin birçok avantajı var. En önemli faktör, mevcut hammaddelerin kazılması, restore edilmesi ve yeterli bileşenlerle desteklenmesi ve aynı şekilde depolama, haddeleme ve serme işlemleri sırasında malzeme kıtlığını ele almasıdır. Başlangıçta, yolun üstüne çimento serilir. Malzemenin üzerine stabilizatör serpilir ve hafriyat malzemesinin üzerine su püskürtülür. Döşendikten sonra malzemeleri tesviye etmek için merdaneler kullanılır. Bu, yolları eskisi gibi aynı seviyeye getirir. Bir KRFB yetkilisi, trafiğe açılmasının en az 28 gün süreceği katı beton kaldırımların aksine trafiğe hemen izin verilebilir” dedi.
Vavodu-Kadamthitta, Anappara-Netta, Koothali-Pannimala-Kathippara ve Karikkotukuzhi-Valiyavazhi-Nulliyodu yollarının tadilatı tamamlandı. Bunlar kauçuk katran ile BMBC standartlarına yükseltildi.
Chondikal-Arattukuzhi-Koottapu-Shooravakani ve Keezharoor-Nettani-Aruvikkara, FDR Alman teknolojisi kullanılarak inşa edilen yollardır. Parassala, Kerala’da FDR teknolojisini kullanarak yollar inşa eden ilk şirket olacak. Yolların yapımı için toplam 32 milyon Rs para cezası verildi.
Kerala Altyapı Yatırım Fonu Kurulu (KIIFB) bünyesinde yürütülen işin yürütme organı Kerala Yol Fonu Kurulu (KRFB) ihale sürecini tamamladı. KRFB başlangıçta FDR teknolojisi kullanılarak yükseltme için Pasuvannara-Aruvikkara-Keezharoor Çevre Yolu, Nedumangad-Aruvikkara Yolu, Pottenkavu-Nellikkadu-Cheenivila-Thoongampara Yolu, Amaravila-Koottappo-Sooravakkani Yolu ve Killi-EMS Akademi Yolu için ihaleler açmıştı.
İhale belgesine göre projenin tahmini maliyeti 65.94 Rs crore idi.
“FDR’nin birçok avantajı var. En önemli faktör, mevcut hammaddelerin kazılması, restore edilmesi ve yeterli bileşenlerle desteklenmesi ve aynı şekilde depolama, haddeleme ve serme işlemleri sırasında malzeme kıtlığını ele almasıdır. Başlangıçta, yolun üstüne çimento serilir. Malzemenin üzerine stabilizatör serpilir ve hafriyat malzemesinin üzerine su püskürtülür. Döşendikten sonra malzemeleri tesviye etmek için merdaneler kullanılır. Bu, yolları eskisi gibi aynı seviyeye getirir. Bir KRFB yetkilisi, trafiğe açılmasının en az 28 gün süreceği katı beton kaldırımların aksine trafiğe hemen izin verilebilir” dedi.